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Fórmula 1

Pilotos, equipes, fins de semana de corrida, regulamento e análise técnica da Fórmula 1.

Gabriel Bortoleto na F1 2026: pontos, resultados e futuro na Audi

29 set 2026 Por Michael Williams
Gabriel Bortoleto acelerando o Audi R26 no GP da Áustria de 2026

Até o GP do Azerbaijão, Bortoleto soma 10 pontos, é o 14º do campeonato e supera Hülkenberg na Audi. O motor fraco nas retas explica por que ele classifica melhor do que termina.

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Aerodinâmica ativa da F1 2026: como funcionam os modos Reta e Curva

29 set 2026 Por Michael Williams
Antonelli's 2026 Mercedes W17 rear wing, the part that makes F1 2026 active aero work

Os carros de 2026 movem flaps nas duas asas entre duas posições fixas. Veja o que fazem o Modo Reta e o Modo Curva, quem aperta o botão e onde cada um é permitido.

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Modo override da F1 2026: o que é o Overtake que substituiu o DRS

29 set 202629 set 2026 Por Michael Williams
Two Haas VF-26 cars racing close at Spa under manual override mode in F1 2026

O Overtake, antigo Manual Override Mode, dá mais potência de bateria ao carro de trás em vez de abrir a asa. Veja quanto isso vale em kW e por que não fez diferença em Madri.

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Por que os carros da F1 2026 perdem potência nas retas

29 set 202629 set 2026 Por Michael Williams
Pierre Gasly's Alpine A526 at Monza, where 2026 F1 cars lose power on straights

O regulamento de 2026 limita o motor elétrico a 350 kW e depois reduz essa potência até zerar em 345 km/h. Veja a conta da FIA e as pistas onde isso mais aparece.

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Cadillac na F1: o balanço da primeira temporada em 2026

29 set 202629 set 2026 Por Michael Williams
Cadillac MAC-26 at Monza, showing how Cadillac has done in its first F1 season

A Cadillac está sem pontos e em último depois de 14 etapas da estreia em 2026. Perto de BAR, Lotus, HRT e Virgin, que também zeraram no primeiro ano, é uma estreia normal, não um fracasso.

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