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A Tabela FIPE é o preço médio que as lojas cobram, à vista, de um consumidor pessoa física por um carro usado, calculado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas e atualizado todo mês. A consulta é gratuita no site veiculos.fipe.org.br. Ela não é o preço do carro que está na sua frente: é a referência de onde a negociação começa, e o valor final sobe ou desce conforme quilometragem, estado, versão e região.
Um exemplo real: na tabela de setembro de 2026, um Chevrolet Onix hatch LT 1.0 turbo automático ano modelo 2022 vale R$ 70.115. Doze meses antes, a mesma versão aparecia a R$ 75.251. Quem negocia com um print antigo, com a versão errada ou com o ano de fabricação no lugar do ano modelo erra o preço em milhares de reais antes de abrir a boca.

Resposta rápida
- A FIPE é um preço médio nacional de revenda de loja para pessoa física, com pagamento à vista.
- O ano que conta é o ano modelo, não o de fabricação.
- Consulte sempre o mês atual e a versão exata, de preferência pelo código FIPE.
- Seguradoras usam a tabela para calcular a indenização; o IPVA, em muitos estados, sai de uma tabela própria da Secretaria da Fazenda.
O que é a Tabela FIPE e como ela é calculada?
As notas da própria Fipe dizem o que o número representa: preços médios no mercado nacional, que servem “apenas como um parâmetro para negociações ou avaliações”. O ano é o ano modelo, veículos de uso profissional ou especial ficam de fora e os valores são em reais do mês de referência. A fundação avisa ainda que o preço praticado varia com região, conservação, cor, acessórios e oferta e procura.
A Fipe não publica a metodologia completa no site. Segundo reportagem da CNN Brasil, a equipe coleta preços do mesmo veículo ofertado no mercado, elimina valores extremos e faz uma análise estatística; vendas especiais, frotistas, governo e importação independente não entram na conta. A tabela é atualizada mensalmente desde janeiro de 2001.
Como consultar a Tabela FIPE passo a passo?
No site oficial, escolha o tipo de veículo, o mês de referência, a marca, o modelo e o ano modelo. O resultado mostra o valor, o mês e o código FIPE, um número de seis dígitos mais um verificador (o do Onix LT turbo automático é 004514-4). Esse código identifica a versão exata e resolve a confusão entre nomes parecidos, por isso vale anotá-lo e usar a opção de pesquisa por código nas próximas consultas. A Fipe também tem um aplicativo gratuito, mas não oferece download da tabela inteira.
Tabela FIPE na prática: o mesmo Onix em versões e anos diferentes
Consultamos o Onix hatch em 29 de setembro de 2026, com a tabela de setembro de 2026 como referência. Os números mostram por que versão e ano pesam tanto:
| Versão (código FIPE) | Ano modelo 2021 | Ano modelo 2022 |
|---|---|---|
| Onix hatch 1.0 manual (004519-5) | R$ 59.052 | R$ 61.129 |
| Onix hatch LT 1.0 turbo automático (004514-4) | R$ 66.980 | R$ 70.115 |
| Onix hatch LTZ 1.0 turbo automático (004515-2) | R$ 67.706 | R$ 70.276 |
Entre o 1.0 aspirado manual e o LT turbo automático do mesmo ano há quase R$ 9 mil de diferença. Já entre LT e LTZ 2022 a diferença é de R$ 161, o que mostra que nem todo nome de versão mais cara vale mais na tabela. E o tempo também conta: o LT 2022 valia R$ 75.251 em setembro de 2025, R$ 72.986 em janeiro de 2026, R$ 70.468 em agosto e R$ 70.115 em setembro, uma queda de 6,8% em um ano.
Por que o preço de mercado é diferente da FIPE?
Porque a tabela é uma média nacional por versão e ano, e o carro anunciado é um só. A CNN Brasil resume: o valor não considera conservação, quilometragem e equipamentos. Os fatores que mais mexem no preço real são estes:
- Quilometragem. Dois Onix 2022 com 30 mil e com 120 mil km têm o mesmo valor na FIPE e preços bem diferentes no anúncio.
- Estado e histórico. Revisões em dia, pneus novos e laudo limpo sustentam preço; sinistro anotado no documento derruba.
- Região e cor. A própria Fipe cita as duas. Um modelo muito procurado numa cidade pode faltar em outra.
- Blindagem e acessórios. A tabela não tem linha para carro blindado nem soma opcionais instalados depois; esse valor entra na conversa à parte.
- Quem vende. Como a FIPE mede o preço de revenda da loja ao consumidor, a proposta de uma loja para comprar o seu carro tende a ficar abaixo dela: a loja precisa revender com margem.
Como usar a Tabela FIPE para negociar carro usado?
Comece pelo documento. O CRLV-e traz ano de fabricação e ano modelo, e o décimo caractere do chassi confirma o ano modelo. Com versão e ano certos, puxe a FIPE do mês e anote o código. Depois procure anúncios da mesma versão, ano e quilometragem parecida na sua região: a média desses anúncios, comparada com a FIPE, diz se o mercado local está acima ou abaixo da tabela.
Com esses dois números, os argumentos passam a ser concretos. Quilometragem alta, revisão atrasada, pneus no fim e IPVA em aberto justificam pedir abaixo da referência; manual, chave reserva e histórico de concessionária justificam o vendedor pedir acima. As pendências que aparecem ao consultar o carro usado antes de comprar (débitos, recall, restrições) entram na conta em reais, não como detalhe. Lembre também que a FIPE é preço à vista: proposta parcelada é outra negociação.

A Tabela FIPE vale para seguro e IPVA?
No seguro, sim, de forma indireta. Na modalidade valor de mercado referenciado, descrita pela Susep, a indenização integral é calculada sobre a tabela de referência indicada na proposta, em geral a FIPE, multiplicada por um fator de ajuste combinado na contratação. Com fator de 100%, você recebe o valor da tabela na data do sinistro; com 90%, recebe 90% dele. Ao comprar, confira se a cotação do seguro usa o código FIPE da versão certa.
No IPVA, depende do estado, e o valor raramente coincide com a FIPE do mês em que você negocia. Em São Paulo, a Secretaria da Fazenda publica uma tabela própria de valores venais; a do IPVA 2026 tem mês-base setembro de 2025 e descreve os carros com códigos próprios (o Onix automático turbo aparece como “CHEV/ONIX 10TAT LT1”). O levantamento foi feito pela Fipe com 13.571 modelos e versões e publicado em 12 de dezembro de 2025, segundo a COAD. Em Minas Gerais, o valor venal usa a FIPE apurada no fim do ano anterior, conforme o Estado de Minas. Nos outros estados, confira a regra no site da Sefaz local.
Quais são os erros mais comuns com a FIPE?
- Trocar ano de fabricação por ano modelo. Um carro fabricado em 2021 e vendido como modelo 2022 entra na tabela como 2022. No LT turbo, isso são R$ 3.135 de diferença.
- Escolher a versão errada. Onix hatch e Onix Plus (sedã) têm linhas separadas, assim como motor aspirado e turbo, câmbio manual e automático.
- Usar um mês antigo. O print de três meses atrás já não vale; o site deixa escolher o mês justamente para isso.
- Tratar a FIPE como preço justo. Ela é uma média. Carro muito rodado pode valer bem menos, e carro impecável pode valer mais.
Para outros roteiros de compra, veja a seção Guias de compra do Kwyper.
Perguntas frequentes
De quanto em quanto tempo a Tabela FIPE muda?
Todo mês. No site oficial dá para escolher o mês de referência e comparar com meses anteriores, o que ajuda a ver se o modelo está desvalorizando rápido.
Posso pagar abaixo da Tabela FIPE?
Pode. A própria Fipe diz que a tabela é só um parâmetro. O preço final é o que comprador e vendedor aceitam, e argumentos concretos (quilometragem, estado, débitos) são o que movem esse número.
Qual ano uso na consulta, fabricação ou modelo?
O ano modelo. Ele aparece no CRLV-e ao lado do ano de fabricação e corresponde ao décimo caractere do chassi.
O IPVA é calculado sobre a Tabela FIPE?
Depende do estado. Em São Paulo e Minas Gerais a base vem de levantamentos da Fipe feitos no fim do ano anterior e publicados pela Fazenda estadual, então o valor venal do IPVA não é a FIPE do mês.